10万元左右的预算，要如何才能满足用户对纯电SUV的“既要还要”？比亚迪给出的解决方案是——2023款元Pro。

图片来源：比亚迪汽车

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文车事小说无花果

5月31日，2023款元Pro正式宣布上市，新车共三个版本，售价区间为9.58万元—11.38万元。比预售价还低4000-6000元，至此，2023款元Pro也成为了比亚迪10元元以内的唯一一款纯电SUV车型。

虽然起售价来到了9万区间，但无论是从外观内饰设计，或还是用料配置来看，2023款元Pro都是一款非常抗打车型。

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对于2023款元Pro的变化，官方将其总结为内外焕新，技术升级。在车身配色上，2023款元Pro提供元气粉、活力白、能量灰三种选择。每款颜色都让新车看上去充满着青春活力。

在具体设计上，新车采用了比亚迪家族最新Dragon Face 3.0设计语言，基于EV Dragon Face“双龙并型[gf]2022[/gf]性能美学”造型理念设计，并在前后灯组融入了“龙晶”家族设计元素，分体式尾灯则采用的不对称设计，充满个性。车内饰提供清新蓝双色内饰，天蓝色座椅包边和门板饰条凸显出质感，整体内饰氛围充满清新美感。

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在技术升级方面，新车搭载e平台3.0技术，升级八合一电动力总成，集成度更高、效率也更高。续航里程401KM，30分钟即可完成30%-80%充电，百公里电耗为12.4kWh。如果用车场景为城市上下班代步，则可以充一次电，通勤一周。据介绍，元Pro作为充电桩适用范围最广的车型之一，可以兼容市面上所有品牌的充电桩。

此外，2023款元Pro还搭载了DiLink 4.0智能网联系统、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad。采用全新的UI界面设计，提供多种主题换肤，让车机系统也可以充满个性，100%适用于安卓生态，全系标配整车OTA远程升级。此外，该系统还支持百万应用下载，让车机接近于手机生态。

通过Pad，用户可以实现大部分车辆状态查看、控制功能，提供车辆与车主的人性化多触点交互，提供智能交互用车体验。

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此外，在智能配置方面，2023款元Pro也支持VTOL移动电站功能。满足车主户外用电场景的需求，尤其是比较贴合时下比较热门的户外露营用电场景。诸如，手机NFC钥匙、车载wifi、360全息透明影像系统、远程开启后备箱等也都有配置。

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虽然只是一款A0级SUV，在安全配置方面，2023款元Pro也是诚意满满。除了360全息透明影像系统之外，在安全配置清单中，通过针刺试验而名声在外的“刀片电池”自然不会缺席。

与电池相辅的则是，在2023款元Pro车上搭载了第三代电池智能温控管理系统。通过电池加热和电池冷却功能，使得电池始终工作在合适的工作温度，有利于延长电池寿命，可以改善因电池高温或者低温引起的动力降低，或者充电功率下降的情况，提高了整车地域适应性。

此外，在被动安全方面，2023款元Pro不仅前排搭载了双安全气囊，而且还配置了前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘，对车内乘员进行全方位保护。

值得一提的是，新车还配置了日常用车场景中比较实用的行车记录仪，配置了一张8G内存卡，可以实现循环覆盖更新功能，通电即开始录制，使用起来也比较便捷。

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作为一款9.58万元起售的A0纯电SUV来说，2023款元Pro的技术含量并不少。除了上述配置外，诸如集成了集成了电子制动力分配系统、防抱死制动系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统、坡道起步控制系统、液压制动辅助系统、驻车制动减速控制系统于一身的智能动力制动系统（IPB）、电动助力转向系统、电子驻车制动系统等也都有配置。

这样的价格区间和产品力也体现了比亚迪汽车让“油电同价”的战略定力和决心。当然，对用户而言，则意味着花费更少的钱可以买到更优质新车。

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